Metro Madrid mostró recientemente el diseño del futuro tren de metro sin conductor de la línea 6 existente: el modelo 1: 1 en la parte delantera del nuevo tren, el llamado modelo, se puede ver en la plaza central de Colonia durante un mes.
CAF proporciona un contrato para 40 trenes de mariscal de seis secciones a una gran red en la capital española. Su capacidad total de pasajeros puede acomodar hasta 1.385 pasajeros, de los cuales 165 están sentados. La velocidad máxima es de 110 km/h, aproximadamente 1/3 más alta que los trenes anteriores.
El nuevo tren está equipado con operación completamente automática que cumple con la automatización de nivel 4 (Goa4). Para este fin, Circular Line 6 está experimentando una reconstrucción masiva, con una nueva tecnología de señalización y rediseñando todas las plataformas. Será interrumpido en fases en la sección de la carretera y operado por el servicio de reemplazo ferroviario. En 2023, tiene 110 millones de usuarios y una línea de anillo de 23.5 kilómetros de largo con 28 sitios, lo que la convierte en la ruta más ocupada en toda la red.