Recientemente, el Fondo de Desarrollo del Desarrollo del Sistema de Transporte Volkswagen de la República Dominicana (FITRAM) anunció la cancelación de los procedimientos de licitación para los principales proyectos de trenes metropolitanos en Santo Domingo, y planea volver a tender proyectos a través del modelo PPP. La longitud total del Proyecto Metropolitan Train es de 32 kilómetros, de los cuales se construirán 22 kilómetros sobre el terreno, con una inversión total de US $ 2 mil millones, y conectará la línea 1 y la línea 2 de Santo Domingo.
El tránsito ferroviario urbano en Dominican es el mercado dominado por Alstom, Francia. El Capital Santo Domingo Metro Line 1, Line 2 y el proyecto de monorrail Santiago son proporcionados por Alstom, que son sistemas electromecánicos como vehículos, suministro de energía y señales. Incluso Alstom siempre ha sido responsable del mantenimiento postventa de los vehículos de metro Santo Domingo.
En julio de 2024, la República Dominicana Volkswagen Transportation System Development Trust (FITRAM) lanzó los procedimientos de licitación para los principales proyectos de trenes metropolitanos en Santo Domingo, pero no mucho después de que se lanzara, el ingeniero local dominicano Alex Ramírez sobre los problemas, los obstáculos detrás de los proyectos de tendencia en los programas de televisión, estaciones de radio, usted y otras plataformas, además de los contenidos de los que se encuentran en los problemas de la tendencia. Las múltiples entrevistas de Alex atrajeron la atención de más medios de comunicación, público y funcionarios de la República Dominicana, por lo que en septiembre de 2024, el presidente Abinard y el nuevo ministro presidencial Jos Paliza formaron un comité de supervisión de tres personas conocidas, que está revisando el proyecto de licitación y posponiendo el proyecto durante 60 días. El ingeniero Alex Ramírez ha llamado Azure Track Rail varias veces, con la esperanza de que las empresas con experiencia en la construcción de tránsito ferroviario puedan participar en el proyecto para evitar el monopolio continuo de Alstom en Dominican; Los contratistas chinos interesados pueden comunicarse con Azure Track.