Alstom y Panama Metro MPSA firmaron un contrato integral de mantenimiento integral de cuatro años el 16 de diciembre. El contrato cubre el trabajo de mantenimiento preventivo y correctivo para los trenes de Panamá Line 1, especialmente los 26 trenes de metrópolis producidos por Alstom. Los rangos de mantenimiento incluyen una inspección y mantenimiento integrales de bogies, sistemas de frenos, acoplamientos y pantógrafos, así como el mantenimiento de sistemas de suministro de energía como sistemas de tracción auxiliar y subestaciones.
Para mejorar la eficiencia de mantenimiento, Alstom ha introducido una herramienta de mantenimiento preventiva HealthHub. Esta herramienta puede monitorear flotas, señales y depósitos en tiempo real, para detectar y prevenir fallas que pueden afectar las operaciones del metro por adelantado, reduciendo aún más el tiempo de inactividad y las interrupciones del servicio.
Además, el contrato también implica el mantenimiento del sistema de señalización de Urbanis. El sistema de señal se basa en la tecnología de control de trenes de comunicación avanzada CBTC, que puede acortar significativamente el intervalo de viaje a 90 segundos, mejorando en gran medida la frecuencia de servicio y la capacidad de transporte del sistema de metro.
Esta cooperación no solo demuestra la capacidad profesional de Alstom en el mantenimiento del metro, sino que también refleja su compromiso continuo para mejorar la eficiencia operativa del metro y la calidad del servicio.