¡La construcción de ingeniería civil de China! Colombia se une a la iniciativa Belt and Road y comienza su primer proyecto de infraestructura a gran escala

El 17 de junio, la ceremonia de inauguración del proyecto de tranvía colombiano occidental, realizado por una empresa china, se celebró en la ciudad de Fakatatua, provincia de Kundinamaca. Este es el primer proyecto de infraestructura a gran escala implementado después de que Brother se une a la iniciativa Belt and Road.

El presidente colombiano, Petro, dijo en su discurso en la ceremonia que agradeció a China por apoyar la construcción de infraestructura colombiana. El lanzamiento del proyecto es un punto de inflexión histórico, y su importancia supera con creces el transporte en sí. Esta es una medida clave para que Colombia responda a la crisis climática, logre el desarrollo urbano sostenible y mejore la calidad de vida de las personas.
El primer ferrocarril electrificado de Colombia, Maria Rojas, dijo que, como el primer ferrocarril electrificado de Colombia, el proyecto es un hito importante en la transformación de energía nacional y marca un paso clave en el Plan de Revitalización Nacional de la Red Ferroviaria.
Zhu Jingyang, embajador chino en Colombia, dijo que el presidente Petro visitó con éxito China el mes pasado y Colombia se unió oficialmente a la iniciativa Belt and Road, lo cual es de gran importancia en la historia de las relaciones bilaterales de China-Colombia. China trabajará con Colombia para construir la iniciativa Belt and Road con alta calidad para promover la integración de Colombia en la conectividad global.
Guan Jiaxin, representante del contratista y gerente general adjunto de China Civil Engineering Group Co., Ltd., una subsidiaria de China Railway Construction, dijo a los periodistas que el proyecto construirá un ferrocarril electrificado de doble línea de 39.66 kilómetros, 17 estaciones, 10 puentes y 1 depósito de vehículos grandes.
Según los informes, el proyecto conectará la capital Bogotá con cuatro ciudades en la provincia de Kundina Maca, convirtiéndose en la primera línea de tranvía que conecta la capital de Colombia y las ciudades satelitales circundantes.
Bogotá es la capital de Colombia y la capital de Kundina Maca. La población de Bogotá es de aproximadamente 7.9 millones, más la población de áreas circundantes es de aproximadamente 10.7 millones. Durante muchos años, los residentes que viven alrededor de Bogotá y trabajando en la ciudad han enfrentado la molestia de los largos viajes y los inconvenientes en los viajes. Después de que el proyecto se abre al tráfico, el tiempo de viaje diario para las personas a lo largo de la ruta se acortará.