El 9 de abril, el presidente vietnamita Sulin se reunió con visitar el primer ministro español Pedro Sánchez. Su Lin dijo que Vietnam espera profundizar la cooperación en áreas de las ventajas ventajosas de España, como la ciencia y la tecnología y el transporte para satisfacer sus propias necesidades de desarrollo; El primer ministro Sánchez señaló que, como país con el segundo sistema ferroviario de alta velocidad más grande del mundo, España tiene una rica experiencia y ventajas tecnológicas. Las empresas españolas esperan participar activamente en la infraestructura y la construcción de ferrocarriles de Vietnam y contribuir a promover la modernización y el desarrollo sostenible de Vietnam.
Vietnam está promoviendo activamente el proyecto ferroviario de alta velocidad norte-sur con una inversión total de US $ 67 mil millones, que fue aprobada por el Parlamento vietnamita en noviembre del año pasado. El ferrocarril vietnamita de alta velocidad tiene 1.541 kilómetros de largo y tiene una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora. Está diseñado para conectar las principales ciudades vietnamitas como Hanoi, Da Nang y Ho Chi Minh City. El proyecto ferroviario de alta velocidad norte-sur es equivalente a la versión vietnamita del ferrocarril de alta velocidad de Beijing-Shanghai, y se convertirá en la arteria principal que conecta el norte y el sur de Vietnam. Desde su propuesta, muchas compañías como China, Francia, Japón y Corea del Sur han expresado su interés. Esta será otra competencia clave en el mercado ferroviario de alta velocidad del sudeste asiático después del ferrocarril de alta velocidad con banda de Yakarta.
España tiene el segundo sistema ferroviario de alta velocidad más grande del mundo, con un kilometraje operativo acumulativo de más de 3.600 kilómetros, solo superado por China, y es uno de los países con una rica experiencia en la construcción y operación ferroviarias de alta velocidad en el mundo. España ha formado una cadena industrial completa en la planificación, diseño, construcción, operación y mantenimiento del ferrocarril de alta velocidad, y tiene fuertes capacidades integrales de salida; Además, España tiene fabricantes de tránsito ferroviario de renombre mundial como CAF y Talgo, y tiene un diseño extenso y tecnologías líderes en el mercado ferroviario global de alta velocidad. España está dispuesta a introducir estas tecnologías y experiencias avanzadas a Vietnam para promover la cooperación sustantiva entre las dos partes en la modernización ferroviaria y la construcción del sistema de transporte inteligente.
El presidente vietnamita, Su Lin, dijo que Vietnam espera profundizar la cooperación general con España, un miembro importante de la UE, y aprecia mucho la importancia de la primera visita del Jefe de Gobierno español desde el establecimiento de relaciones diplomáticas, creyendo que esto empujará la asociación estratégica orientada al futuro entre los dos países a un nuevo nivel. Las dos partes acordaron fortalecer la cooperación en los campos de defensa y seguridad nacionales, infraestructura de transporte, agricultura, educación, etc., y expandirse a campos emergentes como innovación, inteligencia artificial, semiconductores y transformación digital.